車輛出入口用道閘的目的
2024/1/16 8:37:35點擊:
為了解決現有道閘容易損壞的問題,公開了一種車輛出入口道閘包括控制箱和欄桿,欄桿包括限位桿和驅動桿,驅動桿與水平旋轉相交固定軸垂直連接,限位桿的長度方向與驅動桿的長度方向相同,并在端部旋轉連接,限位桿與驅動桿連接處的兩側設有彈性鋼板,彈性鋼板覆蓋限位桿和驅動桿在連接點的一側。
在停車場出入口、高速公路出入口等處設置安全門,用于管理出入車輛,現有的護欄包括一個控制箱和一個升降軌道,控制箱內裝有驅動裝置,驅動裝置的轉軸水平延伸至控制箱外部,并與升降軌固定連接。
升降軌的方向與轉軸的徑向一致,當轉軸旋轉時,升降軌道圍繞轉軸擺動,這種護欄進出口方向為轉軸軸線,升降軌道只能向上移動,因此,當升降軌處于水平水平位置時,如果出入口車輛不及時停在入口,轎廂就會撞上欄桿。
道閘包括控制箱和欄桿,控制箱設有驅動裝置,驅動裝置具有水平延伸至控制箱外的水平旋轉軸,其特征在于欄桿包括限位桿和驅動桿,驅動桿與水平轉軸相交垂直固定連接,限位桿的長度方向與驅動桿的長度方向相同,連接在端部旋轉。
在停車場出入口、高速公路出入口等處設置安全門,用于管理出入車輛,現有的護欄包括一個控制箱和一個升降軌道,控制箱內裝有驅動裝置,驅動裝置的轉軸水平延伸至控制箱外部,并與升降軌固定連接。
升降軌的方向與轉軸的徑向一致,當轉軸旋轉時,升降軌道圍繞轉軸擺動,這種護欄進出口方向為轉軸軸線,升降軌道只能向上移動,因此,當升降軌處于水平水平位置時,如果出入口車輛不及時停在入口,轎廂就會撞上欄桿。
道閘包括控制箱和欄桿,控制箱設有驅動裝置,驅動裝置具有水平延伸至控制箱外的水平旋轉軸,其特征在于欄桿包括限位桿和驅動桿,驅動桿與水平轉軸相交垂直固定連接,限位桿的長度方向與驅動桿的長度方向相同,連接在端部旋轉。
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