提高道閘指示高度的裝置及方法
2024/1/16 8:37:43點擊:
提供了一種提高道閘指示高度的裝置及方法,其包括道閘和閘桿,立桿與閘桿相互交叉,立桿圍繞閘桿旋轉(zhuǎn),立桿下端固定有一對重鐵,上端設(shè)有指示裝置。
立桿套在立桿支座上,立桿支座與制動桿連接,立桿支架通過螺栓可拆卸地連接到門極上,在立桿支座內(nèi)設(shè)有支座,立桿與支座連接,立桿通過支座繞立桿支座轉(zhuǎn)動。
垂直桿的長度小于門極的長度,指示裝置是指示燈或太陽光發(fā)射器,立桿包括上半段和下半段,上半段和下半段分別位于立桿支座的兩側(cè),上半段長度與下半段長度之比為3:2~2:1。
在普通護(hù)欄的門桿上安裝立桿,可以方便地增加門桿的可視高度,避免大型貨車的前盲區(qū),提醒駕駛員前方有障礙物,它能在制動桿升起時自動縮回,防止制動桿升起時垂直桿影響兩側(cè)空間。
立桿套在立桿支座上,立桿支座與制動桿連接,立桿支架通過螺栓可拆卸地連接到門極上,在立桿支座內(nèi)設(shè)有支座,立桿與支座連接,立桿通過支座繞立桿支座轉(zhuǎn)動。
垂直桿的長度小于門極的長度,指示裝置是指示燈或太陽光發(fā)射器,立桿包括上半段和下半段,上半段和下半段分別位于立桿支座的兩側(cè),上半段長度與下半段長度之比為3:2~2:1。
在普通護(hù)欄的門桿上安裝立桿,可以方便地增加門桿的可視高度,避免大型貨車的前盲區(qū),提醒駕駛員前方有障礙物,它能在制動桿升起時自動縮回,防止制動桿升起時垂直桿影響兩側(cè)空間。
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